請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版

灣熱網 Bay Area Hot

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 360|回復: 6

舊金山灣區捷運系統BART

  [複製鏈接]

13

主題

14

帖子

90

積分

註冊會員

Rank: 2

積分
90
發表於 2017-9-14 15:24:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式


San-Francisco-BART-Train.jpg
舊金山灣區捷運系統(英語:Bay Area Rapid Transit,縮寫為BART,簡稱舊金山灣區捷運)是舊金山灣區的捷運系統,主要解決灣區內各個城市間(如舊金山、奧克蘭、柏克萊、戴利城等)的運輸需求,此外尚有連至舊金山國際機場的機場捷運、奧克蘭國際機場的機場客運(AirBART)。

目前灣區捷運的路線營運範圍包括阿拉米達郡、康特拉科斯塔郡、舊金山郡和聖馬刁郡。



工程
灣區捷運於1964年6月19日動工,由當時的美國總統林登·詹森,在康特拉科斯塔郡的康科德及核桃溪之間的測試軌4.4英哩(7.1公里)處進行動工儀式。
整體工程包括了奧克蘭市區、舊金山Market Street和柏克萊的地下段,穿越柏克萊丘的3.5英里(5.6公里)隧道,於奧克蘭及舊金山之間舊金山灣海底長達3.6英里(5.8公里)的海灣隧道,此隧道是世界上最長、最深的沉管式隧道,共由57段組成。此海底隧道於1969年完成,工程花費為1億8千萬美金。

營運
舊金山灣區捷運系統於1972年9月11日開始提供正式載客營運,美國總統理查·尼克森亦於1972年9月27日搭乘此捷運系統;兩年後,過海灣隧道於1974年9月16日開始使用後,最初系統全部完成,共有四條支線,分別延伸至達利市、康科德、列治文及費利蒙。

資料來源:維基百科



回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

手機版|聯絡灣熱|灣熱網 Bay Area Hot

GMT-8, 2018-7-22 10:18 , Processed in 0.082711 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2016 Bay Area Hot

返回頂部